Sram RED XPLR E1 AXS hátsó váltó, 13s, max 46T, fekete-szürke
Sram RED XPLR E1 AXS hátsó váltó, 13s, max 46T, fekete-szürke
299 000 Ft
Ajánlataink Sram RED XPLR E1 AXS hátsó váltó, 13s, max 46T, fekete-szürke termékre
Ajánlataink a termékre
Paraméterek, termékleírás - Sram RED XPLR E1 AXS hátsó váltó, 13s, max 46T, fekete-szürke
Galéria - Sram RED XPLR E1 AXS hátsó váltó, 13s, max 46T, fekete-szürke
Termékleírás
Sram RED XPLR E1 AXS hátsó váltó, 13s, max 46T, fekete-szürke
Gyors, precíz elektronikus hátsó váltó országúti, gravel, cyclocross kerékpárok számára specifikusan a 10-46-os 13 sebességes lánckeréksorhoz.
Ultrakönnyű és hatékony megoldás elsősorban a gravel és cx elvárásainak megfelelve. Nem gond, ha beakad egy kis ág, nem probléma sem a terep sem az időjárás, a váltás mindig pontos marad - te pedig elsőként érsz a célodhoz. A váltó beállítása gyors és könnyű, nem igényel szerszámokat. A láncmozgás, felcsapódás csillapítása a MTB-ből átvett kuplungos technológiával történik, számodra ez is észrevétlen marad, egyszerűen csak működik. A váltótest anyaga alu, a láncfeszítő kanál karbon. A lánc sima futásáról kerámia csapágyak gondoskodnak. Kompatibilitás:
SRAM AXS rendszerbe integrálható.
A váz SRAM UDH interface váltórögzítéssel kell rendelkezzen. A váltó így közvetlenül a tengelyre szerelhető fel, ezáltal méretpontos és geometriapontos rögzítést kapunk, ami alapfeltétele a precíz váltásnak.
A váltó kompatibilis a széles áttétel-tartományú 13 sebességes 10-46-os lánckeréksorral, kifejezetten ehhez lett kifejlesztve.
Lánc: SRAM Flattop
A váltóhoz a standard AXS akkumulátort ajánljuk, azzal kompatibilis. Mi van a dobozban: SRAM Red XPLR E1 AXS 13 sebességes hátsó váltó, beállítószerszám. Az akkumulátor nem tartozék, nincs benne a csomagban. Tömeg: 381 g (akku nélkül)SRAM: RD-RED-1E-E1 00.7518. 185.000 Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk!
1000-ből 1 hiba! De miért?
![]()
Gyors, precíz elektronikus hátsó váltó országúti, gravel, cyclocross kerékpárok számára specifikusan a 10-46-os 13 sebességes lánckeréksorhoz.
Ultrakönnyű és hatékony megoldás elsősorban a gravel és cx elvárásainak megfelelve. Nem gond, ha beakad egy kis ág, nem probléma sem a terep sem az időjárás, a váltás mindig pontos marad - te pedig elsőként érsz a célodhoz. A váltó beállítása gyors és könnyű, nem igényel szerszámokat. A láncmozgás, felcsapódás csillapítása a MTB-ből átvett kuplungos technológiával történik, számodra ez is észrevétlen marad, egyszerűen csak működik. A váltótest anyaga alu, a láncfeszítő kanál karbon. A lánc sima futásáról kerámia csapágyak gondoskodnak. Kompatibilitás:
SRAM AXS rendszerbe integrálható.
A váz SRAM UDH interface váltórögzítéssel kell rendelkezzen. A váltó így közvetlenül a tengelyre szerelhető fel, ezáltal méretpontos és geometriapontos rögzítést kapunk, ami alapfeltétele a precíz váltásnak.
A váltó kompatibilis a széles áttétel-tartományú 13 sebességes 10-46-os lánckeréksorral, kifejezetten ehhez lett kifejlesztve.
Lánc: SRAM Flattop
A váltóhoz a standard AXS akkumulátort ajánljuk, azzal kompatibilis. Mi van a dobozban: SRAM Red XPLR E1 AXS 13 sebességes hátsó váltó, beállítószerszám. Az akkumulátor nem tartozék, nincs benne a csomagban. Tömeg: 381 g (akku nélkül)SRAM: RD-RED-1E-E1 00.7518. 185.000 Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk!
1000-ből 1 hiba! De miért?
Galéria
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
